これからあること

こんばんは
テストが近づいてきました。
というかあと一週間です。
そろそろしっかり準備始めないとな。
テスト明けにはすぐ「ビオトープ管理士」の試験があります。
こちらの勉強もしなくてはいけません。
そしてそのあとは文化祭の準備に追われることになりそうです。
今も友人と予算や模型の大きさの話をしていたところです。
文化祭が終わると現場見学が待っています。
今年は北陸新幹線工事現場や浅川治水工事、そして終末処理施設を見学しに行くそうです。
2日間のうち、一日目は全て新幹線工事現場見学に費やすそうです。
今から楽しみです。

今日は鉄ネタ

こんばんは。
昨日の夜は、親が仕事だったため、列車に乗って帰ってきました。
前と同じ、臨時快速「はくば」を利用したダイヤで帰りました。
やはり早いですね。
信濃大町を出た後の停車駅が穂高・豊科・終点松本だけというのは本当に便利です。
できれば平日も運転する定期列車にしてほしいです。
ていうかもっと快速を増やしてほしいです。
長野県内を走る列車は、ほとんどが各駅停車か特急です。
快速なんてほとんどありません。
都会のように、「10分に一回走らせろ」とは言わないですが、朝晩のラッシュくらいは、一時間に一本ぐらい走らせてもらいたいです。
特に篠ノ井線と大糸線。
この線区は時間帯によってはかなりの人が利用します。
なのでぜひ快速を運転してほしいです。
停車駅も、篠ノ井線（この場合長野～松本）は長野・川中島・篠ノ井・聖高原・明科・田沢・松本がいいと思います。
大糸線（松本～信濃大町）は、松本・北松本・島内・一日市場・豊科・穂高・有明・信濃松川・信濃大町くらいがいいと思います。
今運転されている定期快速列車は、停車駅が多すぎると思います。
列車本数が少ないから仕方ないと思いますが、どうにかすることはできないでしょうか？
あと、「快速みすず」も、もう少し通過してもらいたいですね。

昨日の、松本～長野間の普通列車の車掌さんはホント丁寧な人でした。
すべての駅で定時発車（秒単位で）は当たり前として、検札もしっかりやっていたし、笛もはっきりとした音でした。
案内放送もゆっくりはっきりとした喋り方だったので、とても聞き取りやすかったです。
検札の時も、明るくさわやかな対応でした。
「こんな車掌さんが増えるといいなぁ。」と、思いました。

話は変わりますが、信濃大町駅で、「アニメの中の大糸線・おねがいティーチャー記念入場券」が九月一日に発売されました。
http://www.asahi.com/culture/update/0830/TKY200808300032.html
普段無人駅の信濃木崎・稲尾・海ノ口の入場券も、アニメの中に登場するためにわざわざ入場券が制作されたようです。
私も昨日購入しようと思いましたが、何ともう売り切れになっていました。
発売一週間で完売とは…
私の地元、大町市の木崎湖及びその周辺は、「おねティ」ファンの間では「聖地」と言われています。
毎年夏になると「聖地巡礼」に訪れる人も年々増加しています。
旅館では、「おねティプラン」なるものを発売しているとこともあるようです。
今年は、アニメキャラのステッカーを張った車が訪れることも何回かありました。
その時は結構びっくりしました。
地元住民としてみても、駅の周りの掃除をしてくれるし、地域活性化の一つとなっているので歓迎です。
「おねティ」や「らきすた」の様に、「地域活性化にアニメを利用」という事も、今後増えていくかもしれませんね。

アルバイトについて

こんばんは
今日はアルバイトでした。
で、私のバイト先で少し問題が起きているようです。
どうも、アルバイトの勤務時間が長すぎるのだとか。
本部から、異常出勤が二人要注意が数人と書かれた手紙が送られてきたそうです。
さらに、今年の12月16日以降、アルバイトは週20時間以上の労働を禁止するようです。
どうも法律が変わったそうで…
週20時間といえば、長期休業中の学生アルバイトの大多数が超えてしまうであろう時間です。
私も、夏休みは週45時間くらい働いていましたから…
こんなことをされたら収入が減っちゃいますね。
定時制に通いながらバイトしている人もいるので、そういう人はホント困ると思います。
いまバイト先の店で一番問題なのは、夕方の学生アルバイトがいないことです。
日によっては、4人しか人がいなくて、お客さんをかなり並ばせてしまったこともあるようです。
このような事態に対処するために、自給ＵＰを本部に持ちかけているようですが、なかなか難しいようです。
確かに、自給750では割に合わないような仕事をさせられているので、自給ＵＰはアルバイト全員の願いです。
本社がどうにか動いてくれないかなぁ。

大町近辺でアルバイトをしたい方、カインズホームはどうですか？
詳しくは、カインズホームスーパーセンター大町店・休憩コーナー掲示板をご覧ください。
レシートにも書いてありますよ～！

制御装置

こんばんは。
今日は大町に寄生しています。
久しぶりに、特急「ワイドビューしなの」で帰りました。
やっぱり３８３系もいいですね。
可変電圧可変周波数インバーター（VVVF）制御器の音はやっぱりステキです。
あの音はコンピューターのプログラムで変えることができるんですよね。
人間の耳に障らない音になるように、日夜プログラムの改良が行われています。
だから同じ車両でも、たまにモーター音が変わる事があるんですね。
あと、主回路に使われている半導体素子によっても差があります。
VVVFが利用され始めた頃のGTO制御では、結構耳に障る感じの音がしました。
それが、今現在使われているIGBTになってからは、かなり改善されたと思います。
このように、鉄道も日夜改良が続けられているのですね。
車両制御にプログラムが使われていることを知ったときは、かなり驚きました。
もちろん、抵抗制御や界磁添加励磁制御、チョッパ制御などの古いものも好きですが・・・
興味がある方は、ウィキペディアなどで調べてみてください。

途中、聖高原駅で貨物列車を追い越しました。
その貨物列車の先頭には、EF64とEH200が付いていました。
はて、なぜEF64が付いていたのでしょうか？
EH200のパワーがあれば十分だと思うのですが。
しかもEF64のパンタグラフは上がってなかったし…
理由を知っている方、よろしかったら教えてください。

点呼

こんばんは
今日は点呼当番がありました。
点呼当番は一年に4回くらいしか回ってきませんが、結構大変な仕事です。
人の名前を呼ぶときは、やはり緊張するし…
今日は”たけうち”を”たけむら”と呼んでしまいました。
なんで間違えたんだろう？
カインズに”たけむら”って人がいるからかな？
でも”たけうち”もいるしなぁ。
やっぱり焦っていたのが原因だろうな。
次回は気をつけよう。

ねむい

こんばんは
今日は暑かったり雨が降ったりで変な天気でした。
そしてなぜかとても疲れた。
よって今日はもう寝ます。
おやすみなさい。

あつい

こんばんは
今日も暑かったですね。
八月末が涼しかったからか、今年の夏は終わったと思っていた体にとって、この暑さは応えます。
早く涼しくならないかなぁ。

もうすぐテストです。
期末です。
そろそろ勉強始めないといけませんねぇ。
いつも直前から始めて失敗しているので、今回はしっかり勉強したいと思っています。
そしてテストが終わると工嶺祭ですねぇ。
そろそろ準備始めないと。
ひとまずＮゲージの車両を用意したいと思います。