ジュン、夜は眠りの時間よ

こんばんは
まず金曜日のテストから…

微積A
先生、頼むからテスト中に笑いをとるのはやめてください…
おかげでテスト死んだかもしれません（←いいがかり）
C科はこの日三教科という事もあり、微積死亡のお方が多いようです。

材料学
語句説明の方は、勉強時間30分の割には書けた。
この形式のテストに慣れてきたかな？
計算は、やり方は正しいと思う。
ただ、補正表を使用するほうの問題で凡ミスしている恐れあり。

水理学（90分）
過去問やった人ならかなり点とれると思う。
語句説明もほとんど同じだったし。
最後の問題、L＝2√a(h-a)を使うと楽にとけるよね。
ただし私はミスった恐れあり。

微積以外は60とれていると思われる。
水理と材料で凡ミスしていないことを願う…

その後電車で帰宅。
また”しなの”乗っちゃったぜ！
やっぱり“信州特急料金回数券”はお得だね！
普段なら1150円かかるところが500円なんだから。
で、松本駅で大糸線を待っていたら、ちょうど169系国鉄色が登場！
全く情報を仕入れていなかったので、見ることができてとてもうれしかった。
思わずカメラ出して撮影しちゃったよ！
ここまで金曜日。

土曜日は、まず臨時列車の撮影のために信濃大町駅へ。







今日は”懐かしの急行アルプス”という臨時列車の運転日でした。
しなの鉄道の169系国鉄色を借りて運転しています。
昨日撮ったヤツです。
2番線にはDD16双頭ラッセルも停まっていました。
こちらは今シーズン限りで引退が決まっています。
この並びは普段滅多に撮影することができません。
さすがJR、わかっていらっしゃる。
ホームには同業者の方もたくさんいました。
左側の画像が閑散として見えるのは、大町駅が結構大きいからだと思われます。
無理にE１２７系も入れたので場の活気が失われてしまいました…
一番線ホームは、中央・右側の写真の様に結構人がいました。

満足した私は帰宅。
昼食後はクリスマスの飾り付け。
今年はライト3つ追加です。
3時間かかって完成。







↑の写真のようになりました。（同じ時間、同じ場所から。ISO感度・露出時間を変えて撮影）
向かって左側が寂しいという指摘が両親、近所の人からあったので、来年はそれを考慮して作りたいです。
それにしてもイルミネーションのライトって高いですね。
防水・白色LED100球6000円とか…
もう少し安くならないかなぁ…

夜は微積を勉強し、今に至る。
かなり眠いので今日は寝ます。
おやすみなさい…

テスト３日目

こんばんは
今日はテスト３日目でした。
微積A・材料学・水理学の三教科でした。

詳しくは後程

テスト二日目

こんばんは
今日はテスト二日目でした。

確率統計
それなりにできていることを願う。
2枚目の問題で解けなかったものがあったのが不安。
期待値と社宅の問題はできたと思う。
ちなみに環境科だけ問題違うんだぜ。

そのあと、テスト期間恒例の道とん堀へ
今回は今日ぐらいしか行く日がなかった。
モダン焼き食べたよ。
ASASHINは広島焼き作ったが失敗した模様。
某L氏はプレーンお好み焼きに、コーン・ツナ・桜エビをトッピングしていた。
今度行くのはいつだろうか？

帰りにD２でクリスマス用LED200球を買ってきた。
家の飾り付けが楽しみです。

明日は今回の試験の山場だと思われる。
微積A・材料学・水理学であります。
材料は今回は計算があるので、やり方を覚えなければ死亡確定。
80以上取って”可以上確定”にしたいです。
微積は苦手なので重点的に。
今回こそJABEEらないように…
水理は”出る”と言われたところだけやっておくのが一番。
松○先生はそういうお人だから・・・
以下に先生が初回の授業に行っていた言葉を記す。

水五訓
一、自ら活動して他を動かしむるは水也
二、常に己の進路を求めて止まざるは水也
三、障害に遭いてその勢力を百倍するは水也
四、自潔くして他の汚れを洗い清濁併せて容るる量あるは水也
五、洋として大海を満たし発しては蒸気となり雲となり雪に波し霰として凝りとして玲龍たる鏡となり
       しかもその性を失わざるは水也
うん、いいこと書いてある。
さて、今夜もがんばりますか!!

テスト一日目

こんばんは
今日はテスト一日目でした。

・英語
さて、何点とれたかな？
最後少し時間が足りなかったのが不安…

・生物
これも微妙かも。
最後の応用はそれなりにできたが、計算と浸透圧求める辺りが不安。

・構造力学
モールの応力円はOK。単位換算がしっかりできているかが勝負。

こんな感じかな。
全部60取れてることを願う。
明日は確率統計のみ。
過去問と教科書の問をやっておけばいいかな、かな？
今夜もがんばります。

昨日三才駅に自転車をとりに行ったら、警察官に職質された。
近頃盗難が多いようで。
しかし私の今使ってる自転車は、寮の抽選会でもらったお下がりなので防犯登録の名義が違う!!
警察官に事情を説明するのに時間がかかりました。
一緒にASASHINがいたのが幸いだったかな。
私の自転車も帰ってこないかなぁ…

Qosmioが本格的にヤバいです。
しょっちゅうフリーズします。
CPU（CoreDuo）の処理も追いつかなくなっているようです。
そろそろリカバリしなくちゃかな？

明日から…

こんばんは
明日からテストですね。
明日は、英語・生物・構造力学の3教科です。
うち構力は90分です。
英語と構力を重点的にやらないといけません。
さて、頑張って勉強しますか!!

 

鉄ネタ行きま～す

こんばんは
今日から師走ですね。
今年もあと一カ月で終わり。
ラスト一か月、頑張りましょう。

今日から山陽新幹線では、0系に代わり500系が”こだま”として運転されています。
数年前、時速300キロという世界最速運転を開始したことで話題となった500系。
しかし、座席数を減らさなければならなかったことや、東海道新幹線内で時間短縮できなかったことが問題になっていました。
そこで、車両傾斜システムによって東海道新幹線区間のスピードアップや座席数向上を実現したN700系がデビューしました。
それによって余暇となった500系が、各駅停車の”こだま”として運転されることになったのです。
また、数年後には300系も姿を消す予定です。
数年後には東海道・山陽新幹線は500・700・N700系だけが走る路線になると思われます。
さらに2025年には、中央新幹線（リニア新幹線）が開業し、東京・大阪間を一時間で結ぶことになります。
現在の2時間半と比較するとその速さがわかります。
ここ数年で、東海道新幹線は大きく変わっていきそうですね。

明後日からテストです。
今日は構造力学と英語をやろうと思います。
よし、頑張るか!!

さよなら…

こんばんは
今日は11月30日、さよならの日です。
何とのさよならかというと、
１、カインズの仲の良かった社員
２、新幹線0系電車
の二つです。

１のカインズの社員は、去年8月に入社したばかりの人です。
私がレジ教育をしたこともあり、以来とても仲良くしてくれました。
今回は高森店に転勤だそうです。
出世を兼ねた転勤なので、喜ぶべきものです。
またいつか会いたいな…

2つ目は名前の通り、初代新幹線0系です。
今日が営業運転最終日となりました。
初登場から44年と、鉄道車両としてもかなり長期間使用された事、最高速度が遅いことなどが廃車の原因でしょう。
営業開始当時、210Km/h（現在は220Km/h）は”夢の超特急”と言われましたが、現在のN700系などの300Km/hから見ればその差は一目瞭然です。
一回も乗ったこたがないので悲しいですね。
12月の臨時列車で本当にお別れのようです。
長い間、お疲れ様でした。

今日はクリスマス用ライトを買ってきました。
来週飾りつけます。
楽しみです。