信州の鉄道+α管理人のブログ。
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こんばんは
今日は11月30日、さよならの日です。
何とのさよならかというと、
1、カインズの仲の良かった社員
2、新幹線0系電車
の二つです。
1のカインズの社員は、去年8月に入社したばかりの人です。
私がレジ教育をしたこともあり、以来とても仲良くしてくれました。
今回は高森店に転勤だそうです。
出世を兼ねた転勤なので、喜ぶべきものです。
またいつか会いたいな…
2つ目は名前の通り、初代新幹線0系です。
今日が営業運転最終日となりました。
初登場から44年と、鉄道車両としてもかなり長期間使用された事、最高速度が遅いことなどが廃車の原因でしょう。
営業開始当時、210Km/h(現在は220Km/h)は”夢の超特急”と言われましたが、現在のN700系などの300Km/hから見ればその差は一目瞭然です。
一回も乗ったこたがないので悲しいですね。
12月の臨時列車で本当にお別れのようです。
長い間、お疲れ様でした。
今日はクリスマス用ライトを買ってきました。
来週飾りつけます。
楽しみです。
今日は11月30日、さよならの日です。
何とのさよならかというと、
1、カインズの仲の良かった社員
2、新幹線0系電車
の二つです。
1のカインズの社員は、去年8月に入社したばかりの人です。
私がレジ教育をしたこともあり、以来とても仲良くしてくれました。
今回は高森店に転勤だそうです。
出世を兼ねた転勤なので、喜ぶべきものです。
またいつか会いたいな…
2つ目は名前の通り、初代新幹線0系です。
今日が営業運転最終日となりました。
初登場から44年と、鉄道車両としてもかなり長期間使用された事、最高速度が遅いことなどが廃車の原因でしょう。
営業開始当時、210Km/h(現在は220Km/h)は”夢の超特急”と言われましたが、現在のN700系などの300Km/hから見ればその差は一目瞭然です。
一回も乗ったこたがないので悲しいですね。
12月の臨時列車で本当にお別れのようです。
長い間、お疲れ様でした。
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[02/22 ATMF会長]
[02/21 キハの笛@管理人]
プロフィール
キハの笛
HN:
キハの笛
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1990/07/06
職業:
学生
趣味:
鉄道
自己紹介:
nnctに通うキハの笛と申します。
長野県に住んでいます。
長野県内の鉄道関係、学校での行事や身の回りのことを書きたいと思います。
長野県に住んでいます。
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出身 長野県大町市
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