信州の鉄道+α管理人のブログ。
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こんばんは
今日から師走ですね。
今年もあと一カ月で終わり。
ラスト一か月、頑張りましょう。
今日から山陽新幹線では、0系に代わり500系が”こだま”として運転されています。
数年前、時速300キロという世界最速運転を開始したことで話題となった500系。
しかし、座席数を減らさなければならなかったことや、東海道新幹線内で時間短縮できなかったことが問題になっていました。
そこで、車両傾斜システムによって東海道新幹線区間のスピードアップや座席数向上を実現したN700系がデビューしました。
それによって余暇となった500系が、各駅停車の”こだま”として運転されることになったのです。
また、数年後には300系も姿を消す予定です。
数年後には東海道・山陽新幹線は500・700・N700系だけが走る路線になると思われます。
さらに2025年には、中央新幹線(リニア新幹線)が開業し、東京・大阪間を一時間で結ぶことになります。
現在の2時間半と比較するとその速さがわかります。
ここ数年で、東海道新幹線は大きく変わっていきそうですね。
明後日からテストです。
今日は構造力学と英語をやろうと思います。
よし、頑張るか!!
今日から師走ですね。
今年もあと一カ月で終わり。
ラスト一か月、頑張りましょう。
今日から山陽新幹線では、0系に代わり500系が”こだま”として運転されています。
数年前、時速300キロという世界最速運転を開始したことで話題となった500系。
しかし、座席数を減らさなければならなかったことや、東海道新幹線内で時間短縮できなかったことが問題になっていました。
そこで、車両傾斜システムによって東海道新幹線区間のスピードアップや座席数向上を実現したN700系がデビューしました。
それによって余暇となった500系が、各駅停車の”こだま”として運転されることになったのです。
また、数年後には300系も姿を消す予定です。
数年後には東海道・山陽新幹線は500・700・N700系だけが走る路線になると思われます。
さらに2025年には、中央新幹線(リニア新幹線)が開業し、東京・大阪間を一時間で結ぶことになります。
現在の2時間半と比較するとその速さがわかります。
ここ数年で、東海道新幹線は大きく変わっていきそうですね。
明後日からテストです。
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[02/22 ATMF会長]
[02/21 キハの笛@管理人]
プロフィール
キハの笛
HN:
キハの笛
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1990/07/06
職業:
学生
趣味:
鉄道
自己紹介:
nnctに通うキハの笛と申します。
長野県に住んでいます。
長野県内の鉄道関係、学校での行事や身の回りのことを書きたいと思います。
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出身 長野県大町市
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