うれしい、うれしいよ～!!

こんばんは
昨日の日記の投稿がうまくいってないようですね。
ショック…
知っている方もいるかもしれませんが、今日の分も投稿エラーが起こっていたのであわてて書き直しているところです。
やはりPCからの方が確かだな。

昨日、3週間ぶりに大町に帰ってきました。
帰りには、しなの号を利用したのですが、ものすごく混んでいたため松本まで立っていました。
特急で立つなんて初めてでした。
どうせ立つならと思い、先頭車の運転室前に立っていました。
ここを含め、各デッキには5人くらいの人が立っていたと思います。
指定席はもちろんガラガラ…
そろそろ自由席を増やすことを考えるべきではないでしょうか？
というか、基本6両編成で運転しているのがどうかと思う。
あずさやSあずさは、最低でも8両なのに。
それほど利用率が低いとも思えないし、JR東海には少し考えてもらいたいものです。
まぁ、私は運転席をずっと眺めていくことができたのでうれしい限りでしたが・・・
特急の先頭に立って運転席見るなんて、子供の時もしくはこんなときじゃないと無理だもんね。
いやー、満足満足！

それはそうと、JR東日本が新型リゾート列車を導入することを発表しました。
車両は小海線で運転中のキハE200と同じシステムを用いたハイブリッド車両になるようです。
ということは、小海線での実験がうまくいったということなのでしょうか？
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090113.pdf
上記PDFの通り、導入予定の路線は、津軽線・大湊線・五能線、そして我らが大糸線!!
そう、私の地元を走る大糸線にも導入されるのです!!
いや～、ホントうれしいです。
まさか、地元路線にリゾート列車が走るようになるとは、夢にも思っていませんでした。
しかもハイブリッド気動車の新型車両!
たまりません。
それにしても、大糸線の東日本管轄区間は全線電化なのに、なぜ気動車を導入するのでしょうか？
やはり、非電化区間である西日本管轄内への乗り入れも考慮しているのでしょうか？
詳細は今のところ未定のようです。
何はともあれ来年の秋には、大糸線を2両編成のリゾート列車が運転されていることでしょう。
予想では全席指定の快速列車になると思います。
大糸線だけでなく、県内在来線も走ることになるのではないでしょうか？
今からとても楽しみです。


カインズで仕事してきたよ。
久々はやはり疲れる。
しかも5時までだと思ってたのに1時まで。
時間は短くなったが、お弁当持って行ってたこともあり、精神的にも疲れちゃった。
で、3週間前まで極力マスクは控えろと言われていたのに、今日行ってみたら、「レジ係員は原則マスクを着用せよ」と言われた。
この3週間に何があったのだろうか？
インフルエンザでも流行ったかな？
 

(no subject)

早いな

こんばんは
今日の1コマ目は授業交換で水理学だった。
先生はもちろん松○さん。

授業開始30分後。
「よし、今年度やること終わったし、授業終わり。
来週は自習な！」
お、おおぅ。
もう終わりか。
○岡さんらしいな。


明日は久しぶりに帰省します。
列車に乗るのが楽しみだ。

なんか良く分らない文になっちゃった。

こんばんは。
今日は物理の補習実験をやった。
うん、プランク定数はよくわからん。
よくわからんけど、レポートやんないとな。

イオンとファミリーマートが電子マネーで業務提携するみたいですね。
これでイオン・ミニストップに加え、ファミリーマートでもWAONが使えるようになる。
WAONを持っている消費者が利用し易いようにするようだ。
これはいいことだと思う。
私が思うに、日本は電子マネーの種類が多すぎると思う。
Edy・WAON・Suica等々。
こんなに種類があったら、財布の中はカードでいっぱいになっちゃうよね。
お財布ケータイのIDカードとして使えばカードは増えないけど、チャージとかかなり面倒だと思う。
なんとかして統一することはできないのかな？
少なくても、ショッピング用に一種類、交通費用にもう一種類の2種類に分けてもらえればかなりすっきりする気がします。
EdyとSuicaで十分だよね。
何とかしてもらえないものか？

夜は継続在寮説明会があった。
今年は、以下の人が寮から出されるようだ。
・違反点5点以上の人
これ以下は来年度入寮者数によって変動。
・違反点３～５点の人
・飯山、上田、松本周辺の人
うん、今のところは含まれていない。
今年も結構出されちゃいそうだな。
どうにかして寮の収容人数を増やすことはできないものか？
せめて女子寮はもう一棟建ててあげてほしいな。


以下、土日きっぷ
二日目、寝坊で列車に乗り遅れてしまった。
私としたことが…
これじゃ鉄失格だな…

ひとまず長野駅に出た後、新幹線ホームで朝食の駅そばを食す。
久し振りだからおいしかった。
で、横に停まっている新幹線に乗車。
フリー切符だからこそできることだよね。
今回は自由席、VVVFの音がよくきこえます。
しかし、快適な新幹線を味わっている場合じゃありません。
車内で時刻表を開いて、なるべく列車に乗れるダイヤを速攻で組む!!
長野駅を発車した直後に時刻表を調べ始め、ダイヤを組み終わったのは安中榛名を発車するとき。
よくこの短時間で組めたと思うよ。
即席ダイヤに則り、高崎駅で一人新幹線を下車。
ASANOSHIとはここでしばらくお別れです。
高崎駅で5分の連絡で上越新幹線に乗り換え、越後湯沢で下車。
目的は上越線のループを味わうこと。
平日なら不可能だが、土日ダイヤで行き先が水上に変更されていたため、ちょうど良いダイヤが組めた。








越後湯沢でも5分の連絡で上越線に乗車、新幹線から在来線のギャップは大きいです。
さすがは上越線、きれいな雪景色を見ることができました。
そのうちに右側の下り線が違う方向に離れているのがわかった。
”国境の長いトンネル”として知られる清水隧道を抜けると土合駅。
鉄の中では有名な駅です。
詳しくは以下URL
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%90%88%E9%A7%85
ホント、すごい駅ですよね。
土合を発車し、トンネルを数本抜けると、この区間のハイライト、ループ区間に差し掛かります。










鉄道は坂に弱いので、ループ状にして勾配を緩くし、坂を上がっていくのです。
結果、写真のようにこれから向かう駅・線路を見ることができるのです。
左の写真がループ前、右の写真がループ後です。
左の写真で見えた駅からとった写真が右です。
いいですねぇ。
このあと、すぐ水上駅に到着。
ここで列車に乗り換え、高崎に向かいます。
続きはまた次回。

缶コーヒーのジョージア

こんばんは
なんか懸賞でも当たらないかなぁ。
と、毎日呟いているキハの笛です。
いや、1年半くらい前から続いてるジョージアの懸賞が全然当たらないもので…
600本くらい飲んでると思うのだが。
そういえば、最後に懸賞が当たったのは、中三の時だったな。
あれも確かジョージアだった。
ロトみたいにA・Bどちらかの組と2ケタの数字を選んで応募するやつ。
適当に選んだら見事に当たったらしく、5，1サラウンドDVDシアターシステムが当選した。
入学式から帰ったら、大きな箱が届いていたのでびっくりしたよ。
あんな感じで、なんかあたってくれるといいのにな。


土日きっぷの話。
今日は2日目に乗った列車をおさらい。
三才（7：57）→（8：07）長野（8：21）→（新幹線）→（9：15）高崎（9：20）→（9：46）越後湯沢（9：51）→
→（10：21）水上（10：36）→（11：39）高崎（11：42）→（13：16）高麗川（13:26）→（14：05）八王子（14:09）→
→（15：01）横浜（15：48）→（16：16）新宿（18：31）→（18：44）東京　（19：04）→（20：47）長野（21：00）→
→（21：09）三才
こんな感じ。
当初の予定だと、三才を6：21に出る列車に乗るはずだったのだが、諸事情（くそ、何でこんな時に限ってアラームならないんだよ！）で一時間半も遅れてしまった。
おかげで指定席一回無駄にしちゃった…
この時間からだと、磐越西線に乗るのは不可能なので、攻略対象を上越線と八高線、横浜線に変更した。
このプランでも結構乗れたからよかった。

実際の乗車記はあす以降にします。
期待してる人少ないと思うけど、お楽しみに～～～。

こーえんかい

こんばんは
なんか、とても眠いです。

今日はHRで司法書士の方のお話を聞きました。
とても為になるお話でした。
詐欺とか借金には、十分気をつけないとね。

それはいいとして、講演中に私の体くすぐるの、やめてもらえないものだろうか？
いや、私弱いからかなり大きく反応しちゃって…
私が一寸BINKAN過ぎるのかな？



土日きっぷは明日にします。
遅れてごめんなさい。

寮祭最終日

こんばんは
今日は寮祭最終日。
抽選会でした。
なにも当たりませんでした…
残念。
ちなみにASASHINはラジコンが当たった。
これで2回連続。
いいな、いいな！

で、昼間は青い店に行ってきました。
長野店は、来週土曜に移転ということもあり、ほとんどグッズがありませんでした。
買ってきたのは「Roman１・２」。
SoundHorizonのアルバムを基にした漫画ということもあり、ぜひ読んでみたかった作品です。
物理レポも片づけたことだし、今から読もうかな。

あ、土日きっぷの記事は明日に回すということで。
おやすみなさい。