３１３系 快速みすず

こんばんは
結局深夜のうちに書けなかったのでこれから書こうと思います。
で、”３１３系のみすず”ですが、やはり一番は静かですね！
加速音はおそらく３８３系よりも静かだと思います。
あと発車の衝撃が少ない！とてもなめらかに発車していきます。
車内も明るく、乗り心地も快適です。
ただ、篠ノ井線内ではこの列車以外ボタンで扉をあけるタイプの車両は走っていないため、
扉が開かずに困っている方もいました。
導入された直後は起こって当然だと思っていたことですが、導入されてから一年たってもそういう方がいるということは自分としては少し驚きでした。
やはり普段から走っていないとなれないものでしょうか？
それとは逆に、転換式クロスシートのほうは皆さん慣れたようで問題なくバッタンバッタンやっていました。
導入当初は普通のボックスとして使われていたのでよかったと思います。
ただみすずの場合、岡谷で進行方向が逆になるのでそこでまたバッタンとやらなくてはいけないのは大変かと思います。
また、回転式と違ってドア横の席は向きが決まってしまっているので岡谷駅でバッタンすると急に４人掛けになってしまうというのも欠点かもしれません。
また車内は足元からの暖房が強く少し暑かったです。
これは少し改善していただきたいと思いました。
全体的には、やはり１１５系よりも利用者の評判はいいようです。
私はクハもしくはクモハしか乗らないので、今回は先頭にかじりつくことはしませんでしたが、松本駅で先頭のほうを見てみると結構かじりついている人がいました。
やはりテツ以外でも運転席は気になるものなのでしょうか？
今度もう少し長い区間に乗車したいです。

テストもあと２日・３教科で終わります。今日もこれから頑張りたいと思います。